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Une sécurité totale et de brillantes performances dans toutes les conditions de conduite : voilà le défi relevé par le Piaggio X7. Garantissant une stabilité et une protection maximales.
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- Moteur: Monocylindre Piaggio QUASAR à injection électronique et pot catalytique
- Cylindrée: 244 cm3
- Alésage / Course: 72/60 mm
- Puissance maxi à l’arbre: 16.2 Kw (22 hp) à 8 250 tours
- Couple maxi à l’arbre: 20.2 Nm à 6 500 tours
- Carburant: Essence sans plomb (N.O.R. min. 95)
- Distribution: Simple arbre à cames en tête (SOHC) à 4 soupapes
- Refroidissement: Liquide
- Lubrification: Carter humide, pompe à lobes commandée par chaîne
- Démarreur: Electrique
- Boîte de vitesse: Variateur automatique CVT avec asservisseur de couple
- Embrayage: Automatique centrifuge à sec avec tampons amortisseurs
- Cadre: Cadre treillis double berceau en tubes d'acier haute résistance
- Suspension avant: Fourche hyd. télescopique, Ø tubes 35 mm
- Suspension arrière: Double amortisseur hyd. débattement 90 mm
- Frein avant: Disque en acier inox Ø 260 mm
- Frein arrière: Disque en acier inox Ø 240 mm
- Jantes: Fonte d'aluminium, AV 3,50 x 14" / AR 3,00 x 12"
- Pneu avant: Tubeless 120/70-14”
- Pneu arrière: Tubeless 130/70-12”
- Longueur / largeur: 2 070 mm / 760 mm
- Empattement: 1 490 mm
- Hauteur de selle: 790 mm
- Poids: 161 kg
- Capacité du réservoir: 12 litres (dont 1,8 litre de réserve)
- Consommation: (cycle ECE 40): 27 km/l à 90 km/h
- Normes d'émissions: Euro 3
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