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Le Piaggio MP3 LT brille par son nouveau style, qui caractérise également tous les modèles 2009 de la gamme MP3. Il est doté d'une calandre d’inspiration automobile, en bas de laquelle est placé également le feu de position, mais aussi de nouvelles finitions, de phares et pare-brise de couleur bleue et d'une nouvelle poignée de maintien arrière.
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- Moteur Monocylindre Piaggio MASTER (QUASAR), 4 temps
- Cylindrée 398,9 cm³ (244,3 cm³)
- Alésage / Course 85,8 mm / 69 mm (72 mm / 60 mm)
- Puissance 34 Ch à 7 500 tr/min (22,5 Ch à 8 250 tr/min)
- Couple 37,6 Nm à 5 500 tr/min (21 Nm à 6 500 tr/min)
- Distribution Simple arbre à cames en tête - 4 soupapes (SOHC)
- Alimentation Injection électronique
- Refroidissement Liquide
- Lubrification Carter humide
- Démarrage Électrique
- Boîte de vitesses Variateur automatique CVT avec asservisseur de couple
- Embrayage Centrifuge automatique à sec
- Cadre Double berceau en tubes d'acier à haute résistance
- Suspension avant Parallélogramme articulé composé de quatre bras en aluminium qui soutiennent deux tubes de direction, cinématique de suspension de type cantilever avec essieu à roues décalées - Débattement 85 mm
- Suspension arrière Double amortisseur hydraulique à double effet avec réglage de la pré-charge du ressort - Débattement 110 mm
- Frein avant Double disque Ø 240 mm
- Frein arrière Disque Ø 240 mm
- Jante roue avant Alliage d’aluminium 12" x 3,00
- Jante roue arrière Alliage d’aluminium 14" x 4,50 (14" x 3,75)
- Pneumatique avant Tubeless 120/70 - 12"
- Pneumatique arrière Tubeless 140/70-14'' (140/60-14”)
- Longueur / Largeur 2 180 mm (2 130 mm) / 745 mm
- Voie avant 465 mm
- Empattement 1 550 mm (1 490 mm)
- Hauteur de selle 785 mm (780 mm)
- Contenance du réservoir à carburant 12 litres
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