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Confortable, agile, ludique et facile à garer : avec le PIAGGIO MP3, les problèmes de stationnement ne sont plus qu'un mauvais souvenir. Aboutissement de l'innovation technique des trois roues, le PIAGGIO MP3 est équipé d'un système révolutionnaire de verrouillage électro-hydraulique de la suspension avant, qui permet au scooter de tenir debout sans l'habituelle béquille centrale (cependant toujours présente).
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- Moteur: Monocylindre Piaggio QUASAR à injection électronique et pot catalytique
- Cylindrée: 244 cm3
- Alésage / Course: 72/60 mm
- Puissance maxi à l’arbre: 16.2 Kw (22 hp) à 8 250 tours
- Couple maxi à l’arbre: 20.2 Nm à 6 500 tours
- Carburant: Essence sans plomb (N.O.R. min. 95)
- Distribution: Simple arbre à cames en tête (SOHC) à 4 soupapes
- Refroidissement: Liquide
- Lubrification: Carter humide, pompe à lobes commandée par chaîne
- Démarreur: Electrique
- Boîte de vitesse: Variateur automatique CVT avec asservisseur de couple
- Embrayage: Automatique centrifuge à sec avec tampons amortisseurs
- Châssi: Double berceau tubes d’acier à haute résistance
- Suspension avant : Parallélogramme articulé composé de quatre bras en aluminium soutenant deux tubes de direction, cinématique de suspension de type cantilever. Débattement : 85 mm.
- Suspension arrière: Deux amortisseurs hydrauliques
- Freins avant: 2 disques diam. 240mm/étrier double piston
- Frein arrière: Disque diam. 240 mm/étrier double piston
- Jante roue arrière: En alliage d’aluminium moulé sous pression 14 " x 4,50
- Pneumatique avant: 120/70 - 12"
- Pneumatique arrière: 140/70-14”
- Empattement: 1490 mm
- Hauteur de selle: 780 mm
- Poids à sec: 199 kg
- Contenance du réservoir: 12,0 litres (dont 1,8 litre de réserve)
-Homologation Euro 3
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